小时报:德英相继放弃建造大型战舰，为了“省钱”的无奈之举？

据《环球时报》7月1日报道，英国广播公司（BBC）6月30日报道，英国海军计划放弃续建昂贵的83型防空驱逐舰，改为采购成本更低的6艘所谓“通用作战舰艇”，用于作为无人机和无人艇的海上指挥中枢。 据法新社6月24日报道，德国叫停了数十年来规模最大的海军采购订单。这一F126型护卫舰项目因长期延误而被迫终止，德国重整军备的宏大计划遭遇重挫。 英国海军原计划建造最多8艘83型防空驱逐舰，以替换现役的6艘45型防空驱逐舰，预计其排水量将超过1万吨，配备72至128个垂直发射单元，单舰成本超过20亿英镑。 英国放弃83型驱逐舰项目后，将转而采购“通用作战舰”，作为无人作战系统的指挥平台。据称，新型“通用作战舰”作为各类无人作战系统的指挥中枢，后者包括93型无人反潜艇、91型无人僚舰以及用于空中和海上侦察的92型、94型无人传感平台。 英国国防大臣丹·贾维斯表示，新的“通用作战舰专为应对我们面临的日益严峻的威胁而设计和建造”。英国政府尚未公布项目具体预算，仅表示该计划将为英国造船业提供订单。 英国海军此举已经引发争议。报道称，支持者认为，无人作战平台技术深刻改变了现代战争的样式，例如乌克兰几乎不存在海军，但凭借极其创新的无人机技术，多次将俄罗斯黑海舰队击退，使其很难再次靠近乌克兰海岸。 而反对者认为，英国海军的新计划可能根本无法达到效果，其目的不过是为了“省钱”。无人作战平台系统自卫能力较弱，尤其是在防御弹道导弹和高超声速导弹方面，且无人作战平台与指挥中枢的通信链路存在被干扰或切断的风险。 德国国防部长鲍里斯·皮斯托里乌斯表示，这项耗资数十亿欧元、计划建造六艘新一代专业反潜护卫舰的项目将彻底终止，政府转而采购八艘小型舰艇。据称，德国已在问题重重的F126型护卫舰项目上投入23亿欧元。该项目于2020年交由荷兰达门海军造船厂承建。 2020年，德国向荷兰达门海军造船厂订购了4艘F126型护卫舰，合同总价100亿欧元，后续又追加两艘，订单规模进一步扩大。根据原计划，首舰原定于2028年交付，全部六艘舰艇2033年投入使用。但该项目接连遭遇延期，首舰交付时间已推迟至2032年。 F126型满载排水量约1.1万吨，是德国二战后推出的排水量最大战舰，配备了相控阵雷达和垂直发射系统，舰上配备了ESSM防空导弹、NSM反舰导弹、127毫米主炮和直升机以及鱼雷发射装置，具备较强的反潜能力。 德国政府不再采购F126型护卫舰，转而向本土企业蒂森克虏伯海洋系统公司采购八艘成熟小型舰艇。根据新采购方案，德国政府将斥资63亿欧元采购四艘MEKO A-2000型护卫舰，同时保留追加采购四艘的选择权，追加订单造价约53亿欧元。 MEKO A-200是德国蒂森克虏伯海事集团基于MEKO模块化理念研发的中型护卫舰，核心特点就是标准化模块结构，能像搭积木一样根据不同国家需求灵活搭配武器和设备，已经出口南非、埃及等多个国家。 MEKO A-200型护卫舰排水量约4000吨，采用隐身设计，同样可以装备垂直发射系统和相控阵雷达，可根据客户需求集成防空、反舰等导弹，主炮、直升机和鱼雷也是标配武器。据悉，由于采用成熟设计和武器装备，MEKO A-200可在较短时间内交付德国海军。 分析认为，德英相继放弃建造万吨战舰是多种原因造成的，主要原因是建造成本超过各自的承受能力，项目拖延、俄乌冲突无人作战的冲击和军事战略调整也是影响因素。放弃建造万吨战舰将影响其远洋作战能力，但也符合两国国家实力的实际情况。